Muckl
28-09-2008, 13:08
Hi,
in meiner Studienarbeit muss ich Texte sowie Formeln in eine Zeile schreiben.
Ich wollte das so machen, dass die Hauptformeln immer immer etwas nach Rechts eingerückt sind, und die die einzelnen Variablen etwas dadrunter und noch weiter rechts, erklärt werden. Ich hab da auch eine lösung gefunden, aber dies ist ziemlich schreibintensiv, weiß jemand da was besseres?
Ich geb mal 2 Beispiele. Wie ich das bis jetzt gemacht habe.
einmal so:
\section{Breite Schiff} %Schiffbreite
\hspace{2.5cm} $\frac{Lpp}{B} \approx{5,5}\qquad(uebliches Verhaeltniss)$
\bigskip
\hspace{2cm}$B=n\cdot{b_{cont}}+[n-1]\cdot{q}$
\bigskip
\begin{itemize}
\item [ ] \hspace{3cm}n=8\qquad(Anzahl Container in Querschiffsrichtung)
\item [ ] \hspace{3cm}$b_{cont}=2438mm$
\item [ ] \hspace{3cm}q=80mm [Abstand zwischen Containern in Querrichtung)
\end{itemize}
\bigskip
\hspace{2cm}$B=8\cdot{2438mm}+(8-1)\cdot{80mm}=20064mm$
\bigskip
\hspace{3cm}w"ahle \underline{B=20100mm}
\newpage
und die 2te möglichkeit:
\subsection{Lage des Kollisionsschottes und Vorpiek} %K-Schott
\hspace{1.7cm}nach GL 11.A.2.1
\medskip
\hspace{2cm}$L_c=Lpp+(0,85\cdot{H}-T_{cWL})\cdot{\tan (\alpha)}$
\medskip
\begin{itemize}
\item[ ] \hspace{3cm}H=8,3m
\item[ ] \hspace{3cm}$T_{cWL}=7,1m$
\item[ ]\hspace{3cm}$\alpha=40^\circ$
\end{itemize}
\medskip
\hspace{2cm}$L_c=113,2+(0,85\cdot{8,3-7,1)}\cdot{\tan(40°)}=113,16m$
\newpage
\hspace{1.4cm}Bezugslinie $x_{Be}$:
\smallskip
\begin{center}
\hspace{2cm}da ein Bugwulst von $a=4m$ (aus Vergleichschiffen) vorhanden ist, muss die Bezugslinie um $\bigtriangleup{x}$
nach vorn everschobe werden
\end{center}
\bigskip
\hspace{3cm}$\bigtriangleup{x}=min(\frac{a}{2};\,0 ,015\cdot{L_c};\,3,0m)=min(\frac{4m}{2};\,0,015\cd ot{113,16m};\,3m)=1,697m$
\bigskip
\hspace{2cm}$x_{Be}=L_c+\bigtriangleup{x}=113,16m+ 1,1697m=114,857m$
\bigskip
\hspace{1,4cm}Position des Kollisionsschottes $x_K$:
\medskip
\hspace{2cm}$L_c\le{200m}$
\medskip
\hspace{2cm}$\rightarrow{x_{K\,min}=x_B-0,08\cdot{L_c}}=114,857m-0,08\cdot{113,16m}=105,81m$
\medskip
\hspace{2cm}$\rightarrow{x_{K\,max}=x_B-0,08\cdot{L_c}}=114,857m-0,05\cdot{113,16m}=109,2m$
\medskip
\vspace{0.5cm}
\hspace{3cm}gew"ahlt:\underline{$x_K=108m$}
\bigskip
\hspace{2cm}$\rightarrow{}$ L"ange der Vorpiek = 113,2m-108m = \underline{5,2m}
(ich hoffe das kann man besser lesen als ich gerade in dem kleinem Fenster)
eigentlich sind die meistensachen immer im selben Abstand nach rechts gerückt. Gibt es da eine Wirtschaftlichere möglichkeit?
gruß,
Malte
in meiner Studienarbeit muss ich Texte sowie Formeln in eine Zeile schreiben.
Ich wollte das so machen, dass die Hauptformeln immer immer etwas nach Rechts eingerückt sind, und die die einzelnen Variablen etwas dadrunter und noch weiter rechts, erklärt werden. Ich hab da auch eine lösung gefunden, aber dies ist ziemlich schreibintensiv, weiß jemand da was besseres?
Ich geb mal 2 Beispiele. Wie ich das bis jetzt gemacht habe.
einmal so:
\section{Breite Schiff} %Schiffbreite
\hspace{2.5cm} $\frac{Lpp}{B} \approx{5,5}\qquad(uebliches Verhaeltniss)$
\bigskip
\hspace{2cm}$B=n\cdot{b_{cont}}+[n-1]\cdot{q}$
\bigskip
\begin{itemize}
\item [ ] \hspace{3cm}n=8\qquad(Anzahl Container in Querschiffsrichtung)
\item [ ] \hspace{3cm}$b_{cont}=2438mm$
\item [ ] \hspace{3cm}q=80mm [Abstand zwischen Containern in Querrichtung)
\end{itemize}
\bigskip
\hspace{2cm}$B=8\cdot{2438mm}+(8-1)\cdot{80mm}=20064mm$
\bigskip
\hspace{3cm}w"ahle \underline{B=20100mm}
\newpage
und die 2te möglichkeit:
\subsection{Lage des Kollisionsschottes und Vorpiek} %K-Schott
\hspace{1.7cm}nach GL 11.A.2.1
\medskip
\hspace{2cm}$L_c=Lpp+(0,85\cdot{H}-T_{cWL})\cdot{\tan (\alpha)}$
\medskip
\begin{itemize}
\item[ ] \hspace{3cm}H=8,3m
\item[ ] \hspace{3cm}$T_{cWL}=7,1m$
\item[ ]\hspace{3cm}$\alpha=40^\circ$
\end{itemize}
\medskip
\hspace{2cm}$L_c=113,2+(0,85\cdot{8,3-7,1)}\cdot{\tan(40°)}=113,16m$
\newpage
\hspace{1.4cm}Bezugslinie $x_{Be}$:
\smallskip
\begin{center}
\hspace{2cm}da ein Bugwulst von $a=4m$ (aus Vergleichschiffen) vorhanden ist, muss die Bezugslinie um $\bigtriangleup{x}$
nach vorn everschobe werden
\end{center}
\bigskip
\hspace{3cm}$\bigtriangleup{x}=min(\frac{a}{2};\,0 ,015\cdot{L_c};\,3,0m)=min(\frac{4m}{2};\,0,015\cd ot{113,16m};\,3m)=1,697m$
\bigskip
\hspace{2cm}$x_{Be}=L_c+\bigtriangleup{x}=113,16m+ 1,1697m=114,857m$
\bigskip
\hspace{1,4cm}Position des Kollisionsschottes $x_K$:
\medskip
\hspace{2cm}$L_c\le{200m}$
\medskip
\hspace{2cm}$\rightarrow{x_{K\,min}=x_B-0,08\cdot{L_c}}=114,857m-0,08\cdot{113,16m}=105,81m$
\medskip
\hspace{2cm}$\rightarrow{x_{K\,max}=x_B-0,08\cdot{L_c}}=114,857m-0,05\cdot{113,16m}=109,2m$
\medskip
\vspace{0.5cm}
\hspace{3cm}gew"ahlt:\underline{$x_K=108m$}
\bigskip
\hspace{2cm}$\rightarrow{}$ L"ange der Vorpiek = 113,2m-108m = \underline{5,2m}
(ich hoffe das kann man besser lesen als ich gerade in dem kleinem Fenster)
eigentlich sind die meistensachen immer im selben Abstand nach rechts gerückt. Gibt es da eine Wirtschaftlichere möglichkeit?
gruß,
Malte